Hoi Karen,

Een scherp bit, scherpe sporen zijn niet eens zo erg. Zolang je ze maar op de juiste wijze gebruikt! Het bit is geen controle middel maar een communicatie middel. De sporen zijn geen middel om het paard meer voorwaarts je krijgen, neeh.., als communicatie middel. Je wilt met die middelen je paard NOG gevoeliger maken voor druk. Dat je bijna GEEN druk zet en het paard doet wat je van hem vraagt. Maar de meeste mensen gebruiken die sporen en bitten om een andere reden. Als je blijft prikken met een scherpe spoor, dan wordt het paard ongevoelig en het is natuurlijk vreselijk zielig voor het beestje. Dus ik heb er niets tegen, maar wel op de manier waarop het gebruikt wordt .

Groetjes Sophie

Jan Straver schreef op donderdag, 5 februari 2004, 19:32:


Tot nu toe bedank ik Ilona, Marianne, Ingrid en Bart voor hun reactie. Deze voldoet in veel opzichten aan mijn verwachting. Hier kan ik echt wat mee. Groet

Hoi Frans'

Bedankt voor je reactie over het bekappen van de Ourter van mijn vriendin. Ik heb goed nieuws, ik ben er afgelopen week weer geweest en het resultaat is in die paar weken al ongelooflijk verbeterd.
Ik heb bij dat paard de witte lijn strategie toegepast. De eerste keer was hij al voor het bekappen super gevoelig achter bij het lopen en ook tijdens het bekappen. Afgelopen week was er niets meer aan de hand. Verder is hij al zo veel verbeterd in zijn stand, hij stond nl. heel week in zijn koten en nu is het al een heel stuk verbeterd. Ik zie het wel positief tegemoet en zijn eigenaresse ook dus dat is hardstikke leuk.
Trouwens mijn complimenten voor je site paard natuurlijk, ik raad hem ook geregeld in mijn kennissenkring aan om het eens door te spitten. Die afbeelding van die warmtegeleiding en doorbloeding in een paardenbeen met een ijzer eronder en het verschil van drie benen zonder ijzers dat is een goeie. Moesten veel meer mensen zien, dan wil je toch nooit weer ijzers onder je paard of wel soms? Ik heb nog wel een tip voor je. Ik kom regelmatig ruiters tegen die niet eens weten wat nou precies de onderdelen van een hoef zijn, bijv. wat de steunsels zijn en de verzenen en waar nou precies de hielen lopen. Misschien een idee om dat eens uitgebreid op je site te zetten, ik ben het niet tegengekomen of ik moet er straal overheen gekeken hebben.
Frans ik had je de vorige keer gevraagd wat je mening is omtrent hoefschoenen voor die Ouarter. Is het echt nodig als hij op de verharding loopt of geef je de voorkeur voor blootsvoets opbouwen?
Inderdaad wij kennen elkaar vanwege de Dodge. Heb jij de jouwe nog? Zo ja laat 's wat van je horen. Hier staan er inmiddels 3. Die W200 die je indertijd wel gezien hebt. Verder een D350 crewcab en zoonlief is een B100 campermodel aan het opknappen. Dus er staan hier op het erf heel wat PK's zowel viervoeters als V8's.
Hartelijke groetjes Henny Wittenaar