Patricia ter Haar schreef op woensdag 19 november 2008, 12:42:


Als Zwolle de startplaats wordt dan loop ik ook mee.
Zie m'n website maar voor een impressie van de omgeving.

Groet, Michiel

Spirithorses schreef op woensdag 19 november 2008, 19:45:


Hartelijk bedankt allemaal voor de tips, ideeën en realistische beelden :) Vrijwilligerswerk doen in zo'n bedrijf lijkt me op dit moment mss idd de beste oplossing, dan zien we later wel.

Spirithorses schreef op woensdag 19 november 2008, 19:59:


Oh jeeeeeeee.... Pien toch!! Nee, dit is sjappelen! AFzien.....

Sterkte met de bende!!

Jongens.. het lijkt me nou toch wel duidelijk dat ze gewoon niet in orde is.. niet gewoon een oplichtster, een leugenaar, een dierenmishandelaar.. maar écht niet in orde...
Het maakt niet uit wat je zegt, met hoeveel bewijzen en argumenten je komt.. niets gaat tot haar doordringen. Wat zij nodig heeft, is hulp. Ze zou zich eigenlijk moeten laten opnemen. Zou me zeer verbazen mocht het ooit nog 'goed' komen.

Het lijkt me wel duidelijk genoeg dat van álles wat ze zegt, helemaal niets klopt.
Hoef je niet eens inhoudelijk op in te gaan.
Als ik jullie berichten lees denk ik,.. pfoe! dat ze nog zoveel tijd in haar steken! Ik word al moe als ik het lees... steek jullie energie toch in nuttige dingen

Rianne van den Brink schreef op woensdag 19 november 2008, 15:09:


De wind wordt inderdaad omgebogen, maar zonder tekening is 't voor mij ook moeilijk om uit te leggen
Als de wind ergens een obstakel tegenkomt dan gaat hij er om heen.
Een zeilboot profiteert van dit principe, je hebt een holle kant en een bolle kant aan een zeil. Aan de bolle kant versnelt de wind en komt dan achter het zeil weer samen met de wind die langs de holle kant passeerde. Of hoe zat het nu weer? Alweer zo lang geleden dat ik surfles gaf.

In ieder geval een zeilboot wordt eigenlijk vooruit gezogen en niet vooruitgeduwd door de wind.

En, als je voor een hoge klif komt, daar valt de wind helemaal weg want de wind stijgt daar.

Marianne

van lennep schreef op woensdag 19 november 2008, 11:10:


Jááááá... maar dan wel op de veluwe he, is zó mooi! Kunnen jullie niet even wachten, tot Bandido is 'gespeend' Dan kan ik dat wel gebruiken. En denk dat Sieta het een stuk minder gezellig vindt dan ik namelijk, haha!

Nick Altena schreef op woensdag 19 november 2008, 19:26:


Oh? En hoe dit dat dan met het zeil van een zeilschip? Heeft aan beide kanten dezelfde vorm en toch is het een prima (zij het verticale) vleugel. En de eerste vliegtuigen hadden trouwens ook alleen maar een stuk stof gespannen over een skelet.


Doet er niet toe. De lucht wordt door het dak opgestuwd omdat het dak een obstakel vormt. Hierdoor neemt de snelheid van de lucht boven het dak toe. Eenmaal voorbij het dak wil de lucht niet graag afremmen door de massatraagheid. De ruimte is echter wel weer groter. Dus ontstaat er een onderdruk ONDER de luchtstroom. Ook met alle deuren potdicht zal de luchtdruk onder de dakpannen dus groter zijn dan daarboven.


Eh, niet genoeg natuurkundig inzicht? Geen ervaring met vliegtuigen? Nog nooit een zeilboot gezien? Je moet niet aan mij vragen waarom je het niet begrijpt.

Frans

"If your only tool is a hammer, you tend to see every problem as a nail."

Snoopy schreef op dinsdag 18 november 2008, 11:31:


NOU néé, in dze bij onze paarden denk ik nooit over zoiets, WEL als ik zie wat mensen allemaal weg gooien aan voedsel. 3 kg friet bakken en dan 1 kg de vuilbak in


€ 200 in de brand steken en op roken


Nils en Olly

Frans Veldman schreef op woensdag 19 november 2008, 20:23:


Aan natuurkundig inzicht ontbreekt het mij helaas ook. Ik probeer het te snappen, maar ben bang dat dat niet gaat lukken, dus ik neem wat jij en Marianne uitleggen aan als waar. Hoe de zwaartekracht werkt snap ik ook niet, maar dat neemt niet weg dat het wel bestaat

Maar wat nou als je niet één deur open zet, maar er aan de andere kant van de schuur bijv. ook een raam open staat en de wind dus door de schuur heen kan blazen. Maakt dat verschil?