Piet schreef op zaterdag 5 september 2009, 12:17:


Hi Piet,

Ik denk echt dat je gelijk hebt,heb verschillende paarden aan hem over gedragen en verschillende eigenaars vragen mij om terug hun paarden te doen omdat ze bij mij tenminste berijdbaar waren en zonder problemen.
Nu dat ik mijn cummings grinder heb en de easytrim kan ik terug wat paarden bijnemen.

Gr.Cedric

Cedric Coucke schreef op zaterdag 5 september 2009, 14:38:


Vergat nog te vragen wie er literatuur kent over rechtrichten,zou graag zoveel mogelijk achtergrond info willen verzamelen.
Alvast bedankt.

Gr.Cedric

Spirithorses schreef op donderdag 3 september 2009, 19:43:


Hi,

Ik behandelhier de paarden meestal in een stal maar doe het ook op een open plek.Sederen doe ik liefst zo weinig mogelijk,eigenlijk alleen als het voor mij of het paard te gevaarlijk wordt.
Electrisch vijlen vind ik als tandarts totaal niet goed of er moet waterkoeling zijn.
Handmatig vijlen moet eigenlijk geen probleem zijn en ik kan ook aan de achterste tanden geraken.
Een steun is natuurlijk wel gemakkelijk maar in mijn ogen geeft dit een grote spanning in de nekwervels en zie ik dit niet zitten.
Het paard welzijn komt op de eerste plaats en niet het comfort van de behandelende paardentandarts.

Gr.Cedric

Peter Donck schreef op zaterdag 5 september 2009, 13:11:


Ik denk dat de genetica er zeker mee te maken heeft. Ik heb een Egyptisch arabiertje en zij heeft smalle hoeven van zichzelf. als ik foto's van haar moeder zie heeft zij ook zonder ijzers smalle hoeven.
Het belangrijkste is dat ze er perfect op loopt over elke ondergrond.

Hephaistos schreef op zaterdag 5 september 2009, 12:50:

ik vind persoonlijk dat er bij NB véél te veel nadruk wordt gelegd op hielen kort houden, een hoef moet in balans zijn, maar thuiskappers gaan zonder veel kennis en ruimtelijk-anatomisch doorzicht zelf aan de slag waarbij die ene dreunzin hen is bijgebleven : hielen kort zetten !
gevolg is te vaak doorgroeiende tonen, eilaas !

Hephaistos schreef op zaterdag 5 september 2009, 13:21:


op voorwaarde dat het beest ondanks het ongelijk onderhoud toch recht blijft


ik heb er in turkije gezien die met gerecycleerde autobanden waren beslagen,
liep eigenlijk wel lekker...
maar het hangt in feite allemaal af van het overdaad-punt : wanneer ga je te ver ?
wanneer wordt de wear & tear te groot ? tijd om kortstondig te rekupereren,
dat wordt dan vaak uit het oog verloren, dus beslag en uiteindelijk wordt het paard ook globaal fysiek in de prak gereden waardoor de rekuperatietijd weer veel groter wordt.

om nog even terug te grijpen naar die mustang-relazen uit 1850-1900 :
daar is nauwelijks sprake van beslag maar wel van dagenlang stresserend werk over afstanden van 60-70 mijl per dag, soms dagen aan een stuk bij gebrek aan releavepaarden ; maar net de vermelding van die vervangpaarden duidt aan dat die goeie ouwe cawpokes toch wel wisten dat je ook een goed paard niet eindeloos over de rooie kan jagen , wil je er later nog werkbaar gebruik van maken....