Tineke Nolet-Verdel schreef :>

Hoi Tineke, magnesium kun je niet betrouwbaar meten dmv bloedonderzoek, Je krijgt alleen een betrouwbare uitslag als je een spierbiopt laat doen en dat is nogal ingrijpend. Vandaar dat het magnesium bepalen niet gemakkelijk is. Hoewel ik me net bedenk nu ik dit zo schrijf dat ik ergens iets gelezen heb van een nieuwe methode om het wel te kunnen testen in het bloed, ik twijfel dus of mijn informatie inmiddels achterhaald is (iemand hier of misschien via Google?)

Weet je nog, Ena, die bruine merrie, die tegelijkertijd met D Day hier in training was; die had een E tekort (en weer niet selenium) dus het schijnt te kunnen.

Enkele van onze paarden hebben ook wel eens een E/seleniumtekort gehad (bodem) en wij gaven daarvoor Chevivit.
Dit mag je niet te lang geven om overdosering tegen te gaan. Wij hebben het een dag of 10 gegeven en daarna eens per maand gedurende een dag of 3 achtermekaar. Ilona heeft mij dat zo aangeraden toen.

Ik wil het binnenkort ook weer eens laten prikken bij deze paarden, als controle, dan weet ik of het inmiddels hersteld is. Deze paarden krijgen dus nog steeds Chevivit, maar dan een keer of 3 per maand één pompje.

Groetjes, Pien

Christel Provaas schreef op maandag 4 oktober 2010, 14:01:


Interessant Christel!
Bij mijn paard kan dit niet spelen, omdat ik juist heel regelmatig de binnenhielen korter maak, om de buitenhielen te ontlasten (in de hoop nieuwe hoefzweren te voorkomen).

In de link die je geeft beweert de schrijver dat te hoge binnenhielen een probleem kunnen veroorzaken in de beweging van het paard. Ik kan me dit goed voorstellen!
Ik heb de laatste tijd wel vaker gedacht aan de relatie tussen de bouw van de hoeven en de manier van bewegen. Ook met betrekking tot andere eigenschappen van hoeven.
Waarom heeft mijn paard bijvoorbeeld zo'n sterke neiging tot ondergeschoven hielen? Komt dat door de manier waarop ze haar benen neerzet?
Interessante materie!!

Ans Jondral schreef op maandag 4 oktober 2010, 11:44:


Precies Ans, dat was iets dat ik mij ook bedacht.
Een stevige 2 paards is niet goed genoeg voor moeilijke trailer paarden. Ook de Ifor Wiliams niet.
Wil je als TAXI rijden, dan zou een extra brede- extra lange en extra hoge trailer moeten gebruiken. Daar mee kan je al veel meer. Een Shire stoot zijn/haar oren in een "standaard" hoge trailer en staat strak tussen borst- en bil buis.

Een kleine vrachtwagen geeft idd de minste problemen, zeker als het een zij-lader is.

Nils en Olly
Wie de lat steeds lager legt, leert nooit springen

Coralie schreef op maandag 4 oktober 2010, 21:29:

Hoe beweegt jouw paard, Coralie?
Cadiz heeft altijd gebiljardeerd, wat sinds de tussenkomst van de Moderne Bekapper sterk is verminderd. Deze heeft hem beter 'gecentreerd' op de hoeven gezet en zich daarbij niets van de zool aangetrokken. De zool gaf aan dat de hoef scheef moest blijven, aangezien de hoge binnenhelften vol zoolmateriaal gelopen waren, maar de Moderne Bekapper oriënteerde zich op het hoefbeen ipv op de zool. En raspte dus ook zoolweefsel aan de binnenkant weg.
De tendens tot scheef afslijten blijft echter bestaan en daarmee het iets wijd gaan in de sprongen ook, dat lijkt simpelweg een bewegingstypisch-ding. Dit belast met name (bij mijn paard) het hoefgewricht; er is continu ongelijke druk. Wellicht wordt dit oorspronkelijk veroorzaakt door bijvoorbeeld de bekkenstand, wie zal het zeggen.
Zaterdag heeft hij bekapt naar een weer wat evenwichtiger stand en zondag liep het paard minder wiebelig, minder lambada-achtig in het spronggewricht dan daarvoor. Ik mag/ga de binnenhielen nu zelf harder bijhouden, op aanraden van de MB.

• Wie de lat hoog legt, leert nooit limbodansen •

In zo verre niet besmettelijk, dat je het wel over kan brengen op andere paarden door - zadels- dekens- borstels enz
(ervaring mee, door het "lenen" van een borstel om Olly te poetsen)

Nils en Olly
Wie de lat steeds lager legt, leert nooit springen

Heel jammer dat je die ervaring hebt, dat is niet de bedoeling van gedragstherapie.

Zoals ik al eerder hier schreef, ik doe die opleiding ook en vanuit de opleiding leer je ook vooral wat het best voor het paard is.
De meeste problemen komen immers voort uit het verkeerd houden en omgaan met paarden.

Het hooinet van hooinet.nl hier gaat ook al meerdere jaren mee; ik ben er erg tevreden over.

Spirithorses schreef op maandag 4 oktober 2010, 21:17:


Ik zou dat eventueel nog kunnen navragen bij de DA van de GD Deventer. Ik heb inmiddels een rechtstreeks telefoonnummer met deze DA en hij is zeer toegankelijk.


Ik geef inderdaad ook Chevivit, ik dacht dat je met 2 pompjes per dag niet zou kunnen overdoseren , maar ik zal het voor de zekerheid nog even nakijken op deze site.

Wil je dan de uitslag op het forum zetten? Ik ben wel benieuwd of deze lage dosering dan voldoende effect heeft.

groet, Tineke

Nils Vellinga schreef op maandag 4 oktober 2010, 21:46:


Zo'n B-vrachtwagen met zijlader heb ik eigenlijk nog nooit gebruikt voor mijn paard.
Ik heb in augustus wel overwogen om zo eentje te gaan huren. Maar ik durfde dat niet riskeren. Voor het zelfde geld ga je dat ophalen en betaal je daar meer dan 100 euro voor en besluit mijn paard net zo goed dat ze er niet in wil. En kan ik achteraf alsnog een grotere veewagen met chauffeur bestellen en ben ik uiteindelijk dubbel zo duur uit.
Het enige waar ik momenteel 100% zeker van ben, dat ze er moeiteloos op loopt is de vrachtwagen van de paardenmelkerij. En dat is er eentje waar je een hele kudde op kwijt kan. Mevrouw reist kennelijk graag in stijl.

Wat het is met die trailers dat ze er niet in vervoerd wil worden, weet ik niet 100%.
Het probleem is ook niet zozeer dat ze er niet op loopt.
Maar wel dat ze er net zo snel weer af loopt. Je kan haar niet vastzetten op een trailer.
Op een 2paardstrailer kan je het schot niet verzetten. En de stang krijg je er ook niet achter.
En een Ifor met voorlader lost het probleem ook niet direct op.
Iemand heeft daar enkele dagen mee aan de gang geweest. En ze liep daar wel op en over en wilde ook best halthouden op die trailer. Maar als het erop aan komt gaat ze toch weer panikeren en vliegt ze er weer uit.
Dus een grote stevige 2-paardstrailer is het ook niet persé.

Ik vind trouwens ook wel dat Piet tot op zekere hoogte gelijk heeft.
(Had ik zelf een trailer, had ik zelf ook al lang tijd en moeite kunnen investeren om haar ook laadbaar te krijgen op trailers. Maar nu is die mogelijkheid er niet)
Maar ik vind ook dat je dat niet moet veralgemenen.
Wij hebben hier een paard of 6 lopen tegenwoordig en de 5 anderen zijn echt wel trailermak. Zelfs het veulen van 4 maanden. Mijn merrie is de uitzondering.
Nochtans zijn wij voor àl onze paarden afhankelijk van taxi's en welwillende kennissen.

groet
Ans

Tineke Nolet-Verdel schreef :


Soms vraag ik me af of DA's dat zelf wel weten.


Eén pompje per dag is al voldoende, 2 is al teveel.


Ja, tegen die tijd zal ik dat doen. Maar wil het pas ergens in de winter doen als de paarden niet meer op het gras staan.

Groet, Pien

Laten we wel wezen, áls je paard op ijzers staat is het levensgevaarlijk als deze te ver zijn afgesleten...
Maar dat is het streven verder natuurlijk!! helemaal niet...

Boekje is zwaar ouderwets helaas, routes zijn wel tof...