Ik zou hem een soort van opnieuw beleren voor de kar om de associaties met de harddraverij enigszins te omzeilen. Dus eerst langeteugelen, en de kalme draf-knop installeren, de stap-halt-draf-overgangen goed bevestigen en veel wendingen rijden (dan haal je de racestand er wat uit). Als dat allemaal goed gaat, bouw je het uit zoals vast wel in het boek van Muriel staat. Een paard voor de wagen die echt vertrekt, is levensgevaarlijk. Je kunt er dan nog beter op zitten.

• Wie de lat hoog legt, leert nooit limbodansen •