Het lijkt mij ook helemaal niets om mijn paard met zo'n bedrijf mee te sturen en niet precies te weten wanneer je paard aankomt e.d.

e m kraak schreef op maandag 26 september 2011, 0:40:

Hoe ik dat doe is een vervoerder kiezen die niets van paarden weet, maar wel een auto met trekhaak en een aanhanger rijbewijs heeft. Een losse trailer kun je huren voor zo'n € 50,-- per dag. In mijn geval is mijn stiefvader altijd de lul , maar het werkt heel prettig, want hij rijdt alleen maar en bemoeit zich verder nergens mee én ik kan gewoon meerijden.

Groet, Dani

ik heb een paard van FR naar NL laten vervoeren door horse service bv. Je kan met een inlogcode de vrachtwagen volgen tot het paard is afgeleverd. Je weet dus precies waar en wanneer wordt gestopt en hoe wordt gereden. Ze proberen alleen over de snelweg te rijden. Ik was zeer tevreden. Ik vind paarden transport wel iets om te vermijden, zeker voor lange afstanden.

Player heeft nu al een week, twee weken - weet het niet precies - enigszins dikke benen. Rondom de koot vooral en enigszins oplopend langs de pezen.
Ze doet verder normaal e mankt niet, loopt lekker zelfs. na het rijden zijn ze weer normaal maar de volgende ochtend staan ze weer wat dikker.

Ze krijgt wel hoestsiroop sinds anderhalve week, had ineens een serieuze hoest en hoestte slijmen op.
Ook krijgt ze sinds een paar weken 's avonds wat appels, krijg er met zakken vol van de buren, onbespoten.
Misschien niet zo verstandig maar dacht, ach ze krijgen ook nooit zoiets....kan toch geen kwaad voor een keer.
Dus ja, beetje dikke benen van de suikers? Kan dat? Van de hoestsiroop? Virusje?
Ze kucht nu nog soms een beetje. Over is het blijkbaar nog niet helemaal.
Iemand ervaring hiermee?

Elk paard heeft recht op een staart

Moet even hier reageren, ik ken deze stalling, heb hier zelfs mijn paard gestald in mijn vroegere paarden verleden toen ik nog niet zo wijs was en helaas mijn paard ook 's nachts op stal ging
Maar ik denk dat als aan hun gevraagd wordt of het paard dag en nacht buiten mag, dat hier best mogelijkheden zijn, er is nl plaats genoeg. Alleen weet ik niet zeker of ze een schuilstal of inloopstal op alle weides hebben, maar Rodney is erg handig en zal er zeker een kunnen maken!
Ik ben het wel met jullie eens dat het misschien niet zo heel handig is om alleen over de stallen te beginnnen, en het handiger is om eerst de site beter te lezen.

Vier dikkere benen is over het algemeen wel voedselgerelateerd. Je hebt geen ander hooi?
Vroeger noemde men het eiwitbenen en dat kwam omdat het paard in een te "vet" weiland had gelopen. Ik zou eerst eens de appels weglaten, kijken of dat het um doet, zo nee, dan de hoestsiroop. Misschien is de optelsom van beide suikers net teveel.

• Wie de lat hoog legt, leert nooit limbodansen •

Feit is wel dat het in zo'n monstervrachtwagen veel comfortabeler reizen is voor de paarden.
Met een trailer kan je nooit hetzelfde niveau van comfort bereiken.
Dat er nog andere paarden opstonden vonden onze beide paarden trouwens ook duidelijk een pluspunt. Ze laten wel enkele meters tussen paarden die elkaar niet kennen. Maar samen is blijkbaar gezelliger.

Ik heb ook helemaal niet het idee dat ik de enige ben die goed voor mijn paard zou kunnen zorgen. Dus op zich zie ik de meerwaarde er niet van om zelf mee te reizen. Als chauffeur al helemaal niet. Ik zou zelf een vrachtwagen kunnen huren maar ben niet gewend van met levende cargo te rijden, dan lijkt iemand met meer ervaring mij een veel betere keuze als chauffeur?
Die mensen zijn ook gewend om dagelijks allerlei paarden te laden en dan heb ik zelf niet de illusie dat ik het beter zou kunnen. (Ik heb trouwens aangeboden om paard ginder te gaan helpen laden voor de terugreis, maar dat werd niet nodig gevonden.)
Dit bedrijf werd mij aangeraden door iemand wiens paarden redelijk frequent over en weer reizen tussen Zuid-Europa en Nederland en die er dus erg vaak gebruik van maakt. En zij is steeds erg tevreden over de transporten en de conditie waarin de paarden worden afgeleverd. En dat kan ik alleen maar beamen.

Ik denk dat communicatie een beetje chauffeur afhankelijk is. Charly werd bijvoorbeeld op de terugreis vervoerd door een jonge Britse dame die duidelijk wel de kunst van het sms'en begrepen had. (En die maar bleef zeggen wat voor een lieve pony Char toch was. Die had het precies nog moeilijk met het afscheid ook )
En Pête werd op de terugweg vervoerd door een hele rustige oudere man die ook liet weten wanneer hij precies vertrok en wanneer hij de afrit van de snelweg nam. + Dat hij Pête zomaar in zijn eentje op zijn 2 paardsvrachtwagentje had gekregen. Dat staat ook wel voor iets!
En uiteindelijk is het die mensen hun taak om de paarden op een goede manier van A naar B te brengen. En daar konden we echt niks op aan merken.
Dus neen, ik heb er geen problemen mee. En mocht het noodzakelijk zijn, zou ik hen voor langere afstanden opnieuw durven inschakelen.
Alleen jammer van de vergeten sms... dat was iets beter geweest voor mijn gemoedsrust. Maar daar heeft mijn paard zelf geen hinder van ondervonden, dus kan ik daar nog best mee leven.

e m kraak schreef op maandag 26 september 2011, 0:40:


Het is niet alleen de vervoerder, je hebt ook met een chauffeur te maken van de truck waar toevallig jouw vip op staat. En de een is nu eenmaal wat communicatiever dan de andere. Het zijn net mensen!

Wat voor hoestsiroop is het? Weet je wat er in zit?
Vaak zit er zoethoutwortel in hoestsiropen. Bij mensen die daar gevoelig voor zijn kan dit verhoogde bloeddruk en oedeem (o.a. in de benen) geven door de aanwezigheid van glycyrrhizine.

Els.
Tell me and I forget. Teach me and I remember.
Involve me and I learn.
(Benjamin Franklin)

hoera, nog een Belg !!! wij zijn hier steeds in de minderheid tussen al die "hollanders"
welkom hier !

groeten vanuit Borsbeek, Katrien

heel leuk, mooie paarden heb je.... en zo te zien "wonen" ze op een leuke plek !