Ok dan weet ik nog wel wat voor je...
Sinds er wat problemen waren met de letters, zie ik in sommige advertenties nog steeds wat rare leestekentjes, bv
http://www.paardnatuurlijk.nl/cgi-bin/prikbordshow.cgi?id=4485
http://www.paardnatuurlijk.nl/cgi-bin/prikbordshow.cgi?id=4600 zie locatie en prijzen
http://www.paardnatuurlijk.nl/cgi-bin/prikbordshow.cgi?id=4562 halverwege en bij prijzen

rubriek advertenties(zoeken) zie contacten, zoek je iemand om te parelliën(parelien is dus vernaggeld)

Ook in de weblog (was ik aan het doorzoeken om de advertenties terug te vinden) de reactie van Ilse op mijn schrijfsel aldaar woensdag 7 maart 2012, klopt het nog niet helemaal, als je deze reactie dan aanklikt is het wel weer normaal?

Ff lekker puzzelen, als je er zin in hebt?

Groetjes Marlies

nescio schreef op dinsdag 13 maart 2012, 9:10:


geen, gaf ik al aan


Bestuurt is met een t en da's nou net het raadseltje


geinig he?
niet helemaal goed geformuleerd trouwens, als er maar hengsten en merries in staan zou er ook wel een ruin tussen mogen maar dus niet een ruin of ruinen alleen. en het is wel spijkers op laag verkeerswetwater zoeken hoor... maar ik ben in de loop der jaren natuurlijk wel eens aangehouden door nieuwsgierige pliesies en ken dit stukje wet toevallig vrij goed.


Zoals ik in eerdere post aangaf moet nmm ieder paard zoveel mogelijk solide steun krijgen, of dat nu van een tussenschot komt of van een buizenframe. Whatever. Probeer zelf maar eens in zo'n rijdende trailer zonder steun overeind te blijven.
1 paard in een veel te ruime trailer is nmm niet diervriendelijk, want paard zwabbert alle kanten op en zoals door anderen aangegeven vinden ze dan wel manieren, door in een hoek te leunen bijv. om meer steun te krijgen maar comfortabel en optimaal veilig is dat niet.
Bij meerdere dieren, zonder tussenschotten of andere solide scheiding, zullen die tegen elkaar komen te leunen waardoor de totale cumulatieve massa lading wel heel erg gaat zwabberen. Niet alleen lijkt mij dat onplezierig voor het paard dat aan het eind van de rij staat, maar ook levensgevaarlijk voor de contructie van het vervoermiddel dat die krachten moet opvangen.
Een ander aspect is natuurlijk wel dat de oude 1-paards trailers veel te smal en daardoor te instabiel waren t.o.v. de hoogte.
Het zou iedereen zo veel inzicht geven als je zelf een rit in een veetrailer maakt.

Spirithorses schreef op dinsdag 13 maart 2012, 16:13:


Wat is dat voor een principe?


Wat wil je nou precies lezen?
"WIL NIET!" is een conflict.
Conflict hantering is iets heel anders dan (concepten) leren. Voor succesvol conflict oplossen moet je meestal de achterliggende oorzaken aanvatten, niet de "knokpartij" zelf.
Ik geloof niet in verreweg de meeste "conflicten" tussen paarden en hun mensen. Sterker nog, de meeste peerdjeluu hebben denk ik nog nooit een paard meegemaakt dat echt boos en van WIL IK NIET deed. Ze zouden zich dood schrikken en nooit meer in de buurt van zo'n groot eng gevaarlijk beest durven komen. De paarden die "niet luisteren" en "in verzet" gaan zijn zover ik waargenomen heb vooral wanhopig omdat ze zich machteloos voelen en er geen barst van snappen.
Paarden zeggen onder elkaar ook niet zo heel vaak, maar toch veel vaker "wil ik niet" in diverse gradaties van ernst; om te oefenen zou iedereen zich kunnen inbeelden dat je het paard bent waar dat "wil niet" tegen gezegd wordt
Wat ik echter van "wil niet stoppen" heb meegemaakt en gezien door de jaren heen, is geen conflict maar een geweldig hiaat in communicatie en belering. Gewoon opnieuw proberen. Dat kan, want het is iets dat je altijd helemaal opnieuw kunt doen, maar blijven doordrammen en modderen op een punt van "geen succes" is niet verstandig noch succesvol.

e m kraak schreef op woensdag 14 maart 2012, 15:39:


Een paar beroemde uitspraken van een beroemd man

Training is simple, but not easy.

Even very complex, complicated tasks can be broken down into simple stages and simple component skills.

Bob Bailey

Piet

Waar zit de logica in een dier laten doen wat je
wil door middel van een voortdurend afleren

Piet schreef op woensdag 14 maart 2012, 16:00:


Met alle respect voor Bailey, maar wat hem gevraagd werd en waar hij mee bezig was, was toch vooral training oftewel het cultiveren van gewenst gedrag. Dat lukt prima met behavioristische bekrachtiging, en later werd van daaruit "clicker" uitgevonden. Toch is nmm trainen iets anders dan (be)leren.

Training zegt nog steeds niets over het al dan niet begrijpen van het bij de "proefpersoon" veroorzaakte gedrag door die proefpersoon, laat staan een bewust begrijpen. Dat is waar ik de laatste jaren vooral in geïnteresseerd en mee bezig ben.

De essentie is het verschil tussen kunnen en kennen.

Hallo,
Sinds een jaar zijn we overgestapt op natuurlijk voederen zonder krachtvoer. Met het nieuwe seizoen dat er aankomt vraag ik me af hoe ik moet voederen als we op trektocht en weekend gaan met de paarden. De hele dag rijden kost toch veel energie en de uren dat je rijdt kunnen ze niet eten. Bouw je dan de weken ervoor toch geleidelijk krachtvoer op of zijn hiervoor alternatieven ? Heeft er iemand hier ervaring mee of ken je bronnen waar ik me kan informeren ? Hartelijk dank.

Dat zou ik dan nog maar eens ff nader uitleggen
Mijn berichtje had, evenals het jouwe, naar mijn idee, betrekking op de bijdrage van Pien, waarin ze vertelde hoe ze met P+ een paard laat stoppen en later een snoepie geeft.
Piet

Waar zit de logica in een dier laten doen wat je
wil door middel van een voortdurend afleren

Marlies Sanders schreef op woensdag 14 maart 2012, 9:39:


Ik zeg niet dat het geen mooi initiatief is maar heb je wel eens geprobeerd in Amsterdam bijv. een parkeerplaats te vinden? Kost ook nog een vermogen daar ging het mij om en dus voor vele niet haalbaar das alles.
Ik ben ook tegen hoor!

jennet schreef op woensdag 14 maart 2012, 18:20:


Gewoon helemaal of gedeeltelijk met de trein! Hartstikke gemakkelijk dan toch.

--
Ilona

Das toch altijd als je naar de stad gaat, tegenwoordig geloof ik wel in elke stad? Ook doordeweeks hoor. Mij lijkt het openbaar vervoer idd. dan wel een uitkomst voor dit "probleem"?
Groetjes Marlies

Geen ervaring mee maar wat ik zou doen is altijd eerst hooi of gras geven en daarna een extraatje in de vorm van sportbrok of zo. Ik geef zelf heel af en toe brok maar bij duursport lijkt me dat wel eens zinvol.

Ik zou ook iets geven dat de spieren niet verzuurd raken en dat ze altijd voldoende vocht in hun lichaam hebben. Onderweg diverse drink stops maken en niet teveel laten drinken als je nog verder moet.
Mineralen liksteen lijkt me dan ook erg zinvol.

Je zult er niet veel aan hebben maar goed, miss komen er nog reacties van een endurance liefhebber of zo.
Ik wens je in ieder geval veel succes. Laat me wel weten hoe het gegaan is want wellicht wil ik dat ook eens een keer gaan doen.

Lieve Brillant schreef op woensdag 14 maart 2012, 16:42:


Leuk plan en heel goed dat je hier nu al over nadenkt.

Hoe bevalt het zonder krachtvoer? Wat is het voor soort paard, valt hij snel af of is hij juist gemakkelijk op gewicht te houden/is hij snel te dik? Hoeveel km ga je rijden en in welk tempo en hoeveel dagen duurt de trektocht?

--
Ilona

Ik heb er ook geen ervaring mee maar om nou sportbrok te geven? Dan help je toch die darmflora weer om zeep?
Ik denk dat je zon trektocht ook in training vooraf op moet bouwen, dus ik neem aan dat die spieren niet zomaar zullen verzuren.
Verder kan je tijdens je stops mooie graasplekjes opzoeken en evt wat grasbrok bij geven.
In de natuur eten ze echt ook geen hele dagen door toch? Ik heb geen idee hoeveel kilometer je per dag wil gaan maken? En hoeveel dagen achter elkaar ga je lang rijden?
Hou een beetje rekening met je paard en stop iets langer om hem even bij te laten eten
Ik denk dat ze zo best wel tegen een stootje kunnen hoor.
Groetjes Marlies

Ik heb wel trektochten gereden. Als je zorgt dat je elke twee uur even een flinke graaspauze neemt kan het prima. Over het algemeen hebben ze in de overige uren dat je niet rijdt genoeg tijd om bij te eten. Zeker als ze op goed gras staan of flink wat hooi bij krijgen.

In het wild leggen ze soms 60 km af en dan staan ze ook echt niet 24/7 met die koppen aan de grond hoor.

Je kunt best op trektocht, maar blijf er dan zelf naast lopen. Dit heb ik ook gedaan met een jonger paard. Hij heeft wel de tasjes voor me gedragen.