Huertecilla schreef :
> Zo'n koudbloed heeft het
> zwáár bij galop van meer dan een tiental meters.
Ik ben het met je eens maar er zijn toch wat nuanceverschillen.
Zo'n lichtvoetige volbloed kan als het ware op een dubbeltje galloperen, terwijl zo'n koudie (en ik vind het niet áárdig als je 'tonnetje' tegen mijn Dies zegt hoor
) het - bij ons tenminste- meer moet hebben van een aanloop en kracht en dat houdt ie niet zo lang vol. Paar honderd meter, en dan is het óp! (Hoewel je het zover niet mag laten komen, vind ik).
En dat het eigenlijk draafpaarden zijn, dat merk je ja.
Makkelijk : Laat ze kiezen en de arabier kiest voor galop, de Haf kiest voor een draf, nou, duidelijk dan.
Een arabier kun je galoptraining geven om conditie op te bouwen, bij onze Haffen echter heb ik dat gedaan door ze veel te laten stappen en verderop tijdens het conditie opbouwen kwam er een draf bij.
Zoiets is voor de Arabier een lachertje, maar voor de koudies serieus.
Overigens ben ik nu trots op hun conditie, zelfs de Haffen komen nu met hun winterspek en wintervacht droog thuis van een 2 uurrit en dan heeft daar echt wel een galopje tussengezeten hoor en tussendoor stukken draven. En nee, ze zijn niet stijf of erg moe achteraf.
> Vergelijk jouw arabier en tonnetjes ook eens? Wie van die twee
> is de échte diesel??
De Arabier, want die gaat uren door en als ik de koudbloeden niet ontzie breng ik ze op hun tandvlees thuis.
> Eén trekpaard is een kráchtpatser. Niet meer niet minder. Een
> gewichtheffer. Die kan je dat gewicht eindeloos lang laten
> heffen mits rustig opdat de boel niet oververhit.
Ja, is zo.
> Ja en natuurlijk kun je door training, gewenning zo'n paard
> voor een oneigenlijk doel inzetten net zo goed als een arabier
> op de akker kán al blijft oververhitting een fysiologische
> beperking waar je NUL aan kan veranderen en is die arabier
> onveranderbaar niet zwaar genoeg voor meer dan eggen. Die
> arabier krijgt een ploegschaar door gebrek aan massa simpelweg
> niet door de klei en een trekpaard krijgt het te warm van
> tempo. Punt.
Als je het vergelijkt met die lichte snelheidsmaniakken hebben de koudbloeden het inderdaad een stúk zwaarder, die moeten veel meer kracht verzetten, helemaal met je eens.
Maar dat wil niet zeggen dat ze niet af en toe een lekkere galop kunnen doen hoor.
Diesel kon dat niet eens in het begin, nu doet ie vrolijk mee, oortjes naar voren.
En dan geen rondjes in de bak maar buiten , rechtuit.
In de bak meer dan een halve ronde galloperen vind ik veel te zwaar voor hem !!!! Doet ie trouwens ook niet, hoeft ie ook niet voor mij.
> Ik begrijp echter dit soort discussies niet zo goed en al
> helemáál niet in het licht van welzijn of 'natuurlijk'. Laat
> die arabier lopen en de zwaargewichten trekken. Wil je
> trektochten maken zet de zwaargewichten dan in een tweespan
> voor de kar.
> Met een koudbloed als rijpaard ben je gehouden aan een laag
> tempo en dat is het ramprecept mbt de stuwkracht onder het
> zadel... Fijn hoor als je dat je paard willens en wetens
> aandoet.
HC, als hij ook maar één keer zijn oren plat zou hebben tijdens het galloperen hou ik er zo mee op. Ik zie nu een vrolijk paard dat lekker voorwaarts is, niet meer zweet en niet te zwaar ademt.
Wel is het zo dat ik na de galop steevast ga stappen totdat hun ademhaling weer normaal is omdat ik rekening met ze wil /
moet houden ja.
>
> Ik begrijp werkelijk de 'mode' om op trekpaarden te gaan rijden
> niet. Die trekpaarden hebben daar doorgaans zelfs de rug óók
> nog eens niet voor.
> Is dat verkapt gebrek aan ruitervaardigheid? of gebrek aan
> kennis van het gegeven dat er naast sportpaarden zát nog wel
> koele rijpaarden-rassen zijn?
> Nee, in míjn boekje is dit oneigenlijke gebruik niet zo aardig.
> Vorm volgt functie! Ga je die functie ineens veranderen dan
> veroorzaak je problemen. Onnodig want er zijn al zat rassen die
> voor díe functie de juiste 'vorm' hebben dus waarom in
> vredesnaam
Ook hierin ben ik het met je eens hoor, al lijkt het misschien van niet.
Wij hebben de koudbloeden nu eenmaal en we houden rekening met ze wat betreft hun inspanning. Het zijn nou eenmaal geen sportpaarden, maar daarbinnen zijn ook gradaties.
Zo zijn er luxe-achtige slanke Haflingers en typische koetspaarden.
Dat heb je ook met Tinkers , ja zelfs bij de Quarter Horses; ook daar vind je de typische dunne langbenige pleasurepaarden, de wat gespierdere reiners of de dikbil halterQH's.
Ik vind een typisch trekpaard mooi, maar ik zou het ook niet om te rijden gebruiken nee. Net zoals ik van een Arabier geen springpaard maak, of van mijn Fjord slidingsstops verwacht.
Toch zijn er uitzonderingen.
Groet, Pien
Warboel
