Nick Altena schreef op woensdag 15 maart 2006, 0:15:
> Gekeken werdt er oa. of je je paard fatsoenlijk op kan zadelen
> !!
> Jaja...lach maar....maar je zal ze de kost moeten geven die dat
> al fout doen of in het geheel niet kunnen omdat ze dat andere
> laten doen.
Nick, sorry om je enthousiasme te moeten temperen, maar het huidige ruiterbewijs is nog erger dan waardeloos. Ik heb een paar nadenkertjes voor je:
1) Waarom moet het met bit? Als je van plan bent zonder bit te rijden kunnen ze toch beter kijken of je
dat veilig kan?
2) Waarom moet je springen? Is dat voor de verkeersveiligheid? Waarom hoef je met je fiets dan niet te springen? En waarom hoeven westernruiters minder hoog te springen dan dressuurruiters?
3) Waarom worden ze radeloos als je weigert jezelf in te delen in OF de dressuurruiters, OF de westernruiters?
4) Waarom zijn er kledingvoorschriften? Je hoeft in de auto toch ook geen stropdas aan? Wat heeft dat met veiligheid te maken?
5) Waarom mag je, als je een gangenpaard hebt, delen van de proef niet in tolt rijden? Waarom moet je perse draven, ook al heb je een paard dat dat niet kan, en heb je speciaal een gangenpaard gekocht omdat je niet wilt of kunt draven?
6) Waarom leer je allerlei onzin over "hoefverzorging"? Wat heeft dat met veiligheid te maken?
> Een onderdeel fout....das dan pech....centen weg en opnieuw
> aanvragen....
Wellicht ging het hier niet om de veiligheid maar om de centen?
> Al met al vond ik het voor sommige (eigenlijk velen) aanwezige
> wel degelijk nuttig.
Dan zou het niet verplicht moeten zijn, maar gewoon een proefje dat je naar eigen goeddunken kan halen. De een houdt van een dressuurproef, de ander wil graag zijn level1 halen bij
Parelli, en de ander vind het leuk om een "ruiterbewijs" te halen. (Wat overigens een perfecte benaming is: ruiterbewijs=bewijs dat je ooit op een paard hebt gezeten).
> Al met al vind ik dit papiertje niet anders dan een auto ,
> brommer of fiets rijbewijs.
Ik wel. Stel je voor dat je voor je autorijbewijs op moet en:
1) Je een stropdas aanmoet, of, wanneer je in bouwvakkersstijl wilt afrijden, een geruite pet op moet.
2) Voor de bouwvakkersstijl een gemakkelijker parkeerproef wordt uitgevoerd dan voor de anderen.
3) Moet leren hoe je een auto moet wassen, geheel volgens hun (inmiddels achterhaalde) ideeen.
4) Je alleen maar mag afrijden in auto's van een bepaald merk, ook al wil je zelf in een ander merk gaan rijden.
5) Je moet kunnen laten zien dat je een band kan plakken, en dat je de uitlaat kan vervangen.
6) Je de handleiding van een bepaald type auto uit je hoofd kent.
7) Je voor de snelweg een andere auto mag nemen, en voor de parkeerproef ook een aparte, daarvoor handiger, auto mag nemen.
Idioot? En dat is het ruiterbewijs ook, zolang daar kledingvoorschriften, achterhaalde verzorging, etc. in zit.
Zolang ik niet
bitloos, in tolt, met mijn niet-western-laarzen en zonder hoed, op een westernzadel de proef mag afleggen heeft het ruiterbewijs voor mij totaal geen waarde.
Groeten,
Frans
Warboel
